すぎうら日記はまぞう別館

本館「すぎうら日記」は2009年9月1日こちらに引越ししました！http://sugiurains.dosugoi.net/ 今日も訪問ありがとうございます！作者　すぎうら　あきのり　鉄道・バイク・４輪等いろんな旅が好き。三遠南信の地元も好き。最近ハーレー883で走り回っています。mixiにて「すぎうら日記別館」も週７回更新中！合わせて読めば２ｘ２で楽しさ４倍！？本業は保険代理店。ＨＰは「すぎうら保険設計」にてご検索ください。事務所所在地：豊橋市弥生町中原40-8電話0532-38-5935です。　

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すぎうら　あきのり

本館「すぎうら日記」は2009年9月1日こちらに引越ししました！
http://sugiurains.dosugoi.net/
旧ブログ名【すぎうらの公私混同日記】です。
杉浦　顕倫
本業お問い合わせはこちらHPより
http://sugiura-ins.jp/ プロフィール
昭和45年5月5日生まれ
ずっと豊橋市在住（2年だけ名古屋近郊）
松葉小→豊城中→豊橋南高→愛知大学（地理学専修）
名古屋にて旅行代理店勤務７年４ヶ月を経て
豊橋にて保険代理店業界に20年８月より８年目
趣味：旅【鉄道・温泉・とほ宿（YH風民宿）泊・ドライブ】
その中でも夜行列車の旅をこよなく愛しています。
日本国鉄→JR線乗り残し区間
おおさか東線：放出～久宝寺
新幹線：高崎～長野
2009年5月20日・中型２輪免許取得 2009年7月2日　・大型2輪免許取得大枚はたいて借金してハーレー８８３を購入今はツーリングの事で頭いっぱいですが行先は鉄道っぽいところが多いかも？？？

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2008年12月06日

やくも号で山陰あとに

そのまま米子在住K氏に米子まで送って頂きやくも号で山陰お別れ。

岡山駅まで乗ったやくも号。

反対側に止まっていた早くも懐かしい115系電車。少し前まで飯田線など走っていました。
順番来るってしまいました、次に０系新幹線へ・・・
http://sugiurains.hamazo.tv/e1565103.html

Posted by すぎうら　あきのり at 01:22 │Comments(0) │TrackBack(0) │名古屋・奈良の行商挟んで出雲へ【2008年11月23日～25日】

2008年12月06日

スイッチバックの一畑口駅

一畑口駅。
一畑電鉄でも特異な駅。

平坦なのにスイッチバック駅になっています。
かつて一畑まで線路が伸びていた名残です。

木造の一畑口駅の駅舎
スイッチバックの一畑口駅

NHKドラマ「だんだん」のポスターが
スイッチバックの一畑口駅

ホーム

右が出雲市方面。左は松江方面です。
スイッチバックの一畑口駅""

駅名版と一緒に

電車がやってきました。
スイッチバックの一畑口駅

一畑口駅地図はこちら

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2008年12月06日

一畑電車デハニ50形クルマでおっかけ

楽しい体験乗車終えて、米子在住・とよはし市電を愛する会会員、K氏のクルマで
回送電車を追いかけました。

一畑電車デハニ50形

秋鹿町駅で定期列車と交換
一畑電車デハニ50形

デハニ53（手前）デハニ52（向こう）で窓枠の現状が違うのが分かります。
一畑電車デハニ50形

一畑口より出雲市側。まずは定期列車。

真っ暗になってきました。何とか撮影？？？

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2008年12月03日

旧家屋の様な電車【一畑電車デハニ53】

お座敷気動車に改造しながら現在は観光用として生きながらえてきた50形デハニ５３・デハニ５２。
今年度限りで廃車の予定・・・
やはり動態保存って大変なんですね。

今日は貴重なツアーなどではなくても乗れる臨時電車。

ＪＲ西日本「だんだん」イベントの協賛企画です。
わざわざこれに乗るために出雲までやってきたのでした。
１１月２４日。

宍道湖に沿って。
一畑電車デハニ53

住宅街を行く

秋鹿町で暫く停車。撮影タイムです。
一畑電車デハニ53

開閉とも手動の扉が生きています。
一畑電車デハニ53

秋鹿町駅にて

相棒のデハニ52。やや雰囲気が違いますね。
一畑電車デハニ53

雨の中をレトロな電車は進みます。
一畑電車デハニ53

記念グッズ販売もありました。
一畑電車デハニ53

秋鹿町駅地図はこちら

Posted by すぎうら　あきのり at 23:16 │Comments(0) │TrackBack(0) │名古屋・奈良の行商挟んで出雲へ【2008年11月23日～25日】

2008年12月03日

鳥取から出雲市へ

鳥取から松江へ
１１月２４日

スーパーまつかぜ８１号。で鳥取から米子へ
２両編成のペッタンコな特急ですが
これで、この区間。非電化単線なのに９３kmを１時間前後で走ります。
見かけによらぬ高速気動車です。

鳥取で西出雲行き普通に乗り換え。安来で追い越したＪＲ臨時お座敷気動車列車
「だんだんお座敷」

出雲市へ付きました。
高校の同級生Ｍ氏が店長を務める「カメラのキタムラ出雲店」へ
一緒にランチ。結構忙しそうでした。お相手ありがとうございます！
防水カメラ買ったから許してね icon01

出雲市駅に戻りお目当ての電車が来るまで小一時間。一畑電車で川跡まで往復

Posted by すぎうら　あきのり at 23:05 │Comments(0) │TrackBack(0) │名古屋・奈良の行商挟んで出雲へ【2008年11月23日～25日】

2008年12月01日

非電化ターミナルの同時到着！？【鳥取駅】

鳥取で泊まった東横インは線路が見えました。

11月24日朝8時・線路見たらたまげました！？

山陰本線気動車と因美線気動車が駅に同時進入・・・

しかも50系客車改造の気動車までタラコ色・・・
（国鉄時代末期流行った色首都圏色とも言う・その頃の50系は赤かった・・・）

Posted by すぎうら　あきのり at 22:54 │Comments(0) │TrackBack(0) │名古屋・奈良の行商挟んで出雲へ【2008年11月23日～25日】

2008年12月01日

ローカル気動車特急4時間半の旅【はまかぜ号】

こちらの日記の続きです
http://sugiurains.hamazo.tv/e1561509.html

大阪からはまかぜ5号11月23日乗車。

大阪～姫路～和田山～城崎～浜坂～鳥取というルートを走る特急

城崎へも鳥取へもメインルートがある為、大回りのローカル特急。
神戸・姫路～城崎方面への
県内輸送がメイン？？？
実際兵庫県内以外の乗車率は低い様です。

大阪へ181系気動車のはまかぜ5号が入ってきました。18時5分発車です。