すぎうら日記はまぞう別館

週末いろいろありすぎて？

ブログデジカメ版の掲載滞ってますがすみません。
随時上げていきますね。

ところハーレーダビッドソン社のＨＰ見ると2、以前8月1日発表と聞いていました
2010年モデル掲載がありました。
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup2010/simple_version2010.html

私の購入したスポーツスター883Ｒは残っていましたが、
何故かやっぱり883型は見当たらないな～

タンクが大きいから興味あったけどそれなりに価格も高くあきらめた883Cも無さげ・・・

購入してからこういうのって気になりますよね～  

結構ツーリング中に時計が見たくなります。

でも腕時計見るの大変だし・・・

バイク雑誌に載ってるのなんか微妙だし・・・

で稼動してる腕時計２本しかないのですが

そのうちのほとんど最近寝てる１本を付けてみました。

ジャパネットタカタで買った9000円位の一応電波時計。

ですので★電車ごっこ可能です（笑）

★電車ごっこ・・・自転車でもバイクでも徒歩でも可能。

電車の時刻表ダイヤみたいなのを前持って作ってそのダイヤに沿って走らせる遊びです。  

さて何やってるんでしょうか？？？

何もメンテナンスしないことで定評がある私がねじ回してます（笑）


付属品のドライバー。


答えは次の日記にて

追伸

回答はこちら
着るエアバッグ導入中  

ハーレーのイベント

６月２１日に寄った
アメリカンワースドフェスタIN静岡
訪問日記はこちら

ここで成り行き？でハーレー883Ｒを成約する事になるのですが・・・

このイベントでの成約者限定の記念品
ハーレー消防車のダイキャストモデルが数日前届きました。
このおまけが人生変えた可能性もあります（笑）
限定品に弱いし・・・
でもヤフオク等では結構なお値段が付いている代物でもありしっかり作ってありますね。









1940年フォードの消防車ってありますね

ケースはこんな感じ

付属品も


しまうと楽しめないし
出すと埃かぶるし・・・

この箱に入れて飾るのがいいかな  

後ろ部分の荷かけボルト。４本で2730円。

納車日より装着。

やっと昨日夕刻舘山寺花火ツー？で活用はじめました。
装着用ネットとあわせこれは確かに便利です。

尚、三脚装着走行実験も無事終了。前の記事の赤いゴムネットをもう1本追加。
三ヶ日~豊川の高速含め80ｋｍ無事走りきりました。





戦利品？舘山寺花火写真はこちら
  

昨日舘山寺花火に呼んで頂いたハーレー乗り大先輩＋
今日の購入したワタナベモータースさんの情報を統合すると。

ハ－レー本国アメリカＨＰにて２０１０年モデルが発表になったとの事。
http://www.harley-davidson.com
日本導入車の発表は８月１日との事。

それ見ると先日私の購入した883Ｒが消えてる
いきなり旧車？？？

これは妙なカスタムせずそのまま動態保存した方が価値出るかもしれないな～

883Lo(座席低いやつ）はあるけれど
普通の883も見当たりません。
やっぱりアメリカンタイプのバイクはローダウンが人気なんでしょううね～

私は車含め腰高め車両が好きです。
ダイハツのテリオスキッドとかのローダウンではない妙に腰高なのが走ってるとそそられます（笑）

そういう意味でも今の883と883Ｒがあるうちハーレーに出会って良かったかも。

追伸

でも良くアメリカ国内向け？のハーレーのＨＰ見ると
2009年モデルも883も883Ｒも無かったりする？？？
  

意外に合う組み合わせ！？

バイクに三脚！？

意外に合うじゃん

せっかく鉄道マニアがバイク買ったんだから家で寝てる三脚連れ出して飯田線でも写そう^^

ついでに花火ツーリングも面白そうだし！

でもこれを決行するにはもう少し据付を安定させねばなりません。



バイクがらみの妙な組み合わせとしては

トランクにバイク・・・のモトコンポがありましたね~

私の友人含めホンダのモトコンポは今だ愛好家に愛され続けてるのに対して親分の初代シティは旧車でも見かけません。
実は私の実家にありましたが１９９０年代初頭でもうボロかったし・・あの頃の車結構やわかも？？？
セットで保存してる愛好家いたら拍手送りたいと思います？？？
  

ネタが無い時に撮ってあった写真第２騨。

目でたく無事１０００キロ（実際は今962ｋｍ）走行して週末には初回点検にて入庫する予定です。

尚写真は全てノーマル（改造などしていない）です。

前ウインカー。ここは改造する人多いそうです。


インジェクション（制御コンピューター！？）４年ほど前にキャブレターから変わったそうですが
日本のクルマにはとっくの昔から付いていますよね・・・
昔乗っていたインテグラZXがツインカムならぬツインキャブでした（笑）




自慢？昔のまま？のVツインエンジンです最新国産400ｃｃより馬力は低い？ですがトルクがあります。
暖房機を載せては走っているようで夏は暑いです（笑）


ガソリンタンク。１２．５ℓしか入りません。（更に小さいタンクに変更する人もいるそうです。）
でもロゴが素敵^^
１５０ｋｍ前後走ると警告等が付きます。
ガソリン携行缶１ℓ合わせて走行２００kmが限界!？
リッター１９～１５位？？？


前ブレーキ。前後ふみ具合はまだまだ調整中・・・

スピードメーター。ガソリン残量系はありません（警告等はあり）
気分的にタコメーター欲しいかも？（オプションです）


  

数日前・ハ-レーダビットソン社より正規販売店で購入した方のみ加入できる会員組織H.O.Gの案内が届きました。
初年度無料ですが来年度より1万円かかります。

しかしロードサービス初めいろいろ会員サービスが充実しており、

会員専用のイベントとかもあって

これなら年1万円払ってもいいかって感じ？

また会員サービスの中に

全国販売店スタンプ集めとか（何百も・・・）
各販売店主催の月1回のツーリングとか
ハンドブック掲載の観光地等のツーリングラリーとか
走った距離数に応じて表彰する制度とか

とにかくハーレー買っちゃったけど何やったらいい？？？

という人に十分答える内容？？？
合わせてこれに乗って楽しめばその先いろんな世界に入って行けるかも？？？

このバイクを売るっていうより楽しみを売るっていう販売手法、

私の仕事でも見習わないと・・・
保険を売るだけでなく安心を売る？
常に漠然と抱く不安こそ保険でとか？？？
何も事故が無くても入って楽しい代理店とか（笑）

まあこんな事書いてさりげなく自分の仕事アピールしながら
頭を仕事モードに戻そうとしてるのですが・・・




このHOGという組織の加入条件。
「正規販売店」というのがミソ
ハーレーの中古車はむしろ「正規でない」中古車店で販売しているものの方が多いように感じるのですが・・・

でもハーレーの中古車って意外に高いのです。
私の買った同型のスポーツスターXL883Rの2002年式のが非正規店で88万してたり
（定価99万8千円）

初心者はまずは正規販売店で購入して流れに乗って楽しんでみるのがまずは無難かも？？？

ついでに・・・このスポーツスターXL883Rの８年もの信金自動車ローンの返済も始まりました。
頑張ろう


  

ハーレーＸＬ883Ｒ購入・納車より２週間。
本日近くのパソコン・バイク用品のZOAでタンクバッグと紐？を購入。
とりあえず長距離ツーリング可能な装備になったかな？？？

タンクバッグ、普通は前にの文字通りタンクの上につけるものですが
なんとなくうっとういくて後ろにつけたら結構しっくりしました
でもＢ５サイズの小さめにしたので一眼レフカメラ入れると意外に場所を食い沢山入らない印象です。