2009年08月20日 22:56
鄙びた車両から景色が心地よい小湊鉄道の旅【09年8月2日】
8月2日千葉の旅北海道がかぶさってきましたけどまだまだ続きますよ!懐かしい感じのディーゼルカーが走る線。CM・ドラマなんかにも良く出てくる小湊鉄道の旅です。起点の五井駅。9時22分の上総中野行きの列車です。単線です。養老渓谷駅に到着。ここから終点上総中...
本館「すぎうら日記」は2009年9月1日こちらに引越ししました!http://sugiurains.dosugoi.net/
2009年08月20日 22:56
8月2日千葉の旅北海道がかぶさってきましたけどまだまだ続きますよ!懐かしい感じのディーゼルカーが走る線。CM・ドラマなんかにも良く出てくる小湊鉄道の旅です。起点の五井駅。9時22分の上総中野行きの列車です。単線です。養老渓谷駅に到着。ここから終点上総中...
2009年08月08日 12:12
2009年8月1日小湊鉄道の旅まずは養老渓谷駅~上総中野駅終点までの車窓をご覧ください。この区間、本数がいすみ鉄道に繋がっているのにかかわらず極端に本数が少ない(1日5本)区間です。起点の五井駅養老渓谷駅は地図はこちら
2009年08月08日 02:02
久留里線動画です。2009年8月1日撮影横田駅到着。タブレット交換後発車。草生した線路を走る味のある風景・・・乗車したキハ30は非冷房の為窓が開けられました
2009年08月06日 21:55
木更津行き列車。俵田駅に向けてやってきました。なんだかでこぼこしています。これも昔懐かしい国鉄の気動車列車みたい!3両目はお目当てのレトロ気動車キハ30だ!!!車内なんなんと冷房なし!昔、私が高校へ通い始めた頃の渥美線も冷房0でした。卒業までに半数ほど冷...
2009年08月06日 21:45
久留里線俵田駅折り返し列車まで約10分ほどの駅見物・・・人家はあれど・・・綺麗に手入れされています・・・です。駅名表も昔のまま折り返し木更津駅行きの列車がやってきました。続く
2009年08月05日 22:16
久留里線の旅。木更津7時21分発上総亀山行きは20分ほどで横田駅着。単線。交換待ちなのでホームに下りてみましたが・・・え!まだ久留里線ってタブレット(アナログな信号)閉塞???あの飯田線でさえ?タブレットから電子閉塞になったのは昭和57年ごろと記憶しているの...
2009年08月04日 23:01
君津駅から木更津駅へ戻り久留里線ホームへ。早速味のある気動車が待ち構えていました。写真のキハ37は国鉄末期たった5両だけ製造された珍車車内は広大なクロスシート。長居向けではありませんが・・・こちらのキハ38が久留里線の主力!?一番のお目目的はキハ30。国鉄時...
2009年08月04日 14:34
豊橋から千葉県東金市・こちらの集会への道中、12時間の道のりを本編とは別だてで何度かに分けて紹介します。まずは8月1日豊橋午前0時17分発(大垣7月31日発)臨時快速ムーンライトながらで東京まで。国鉄型の183系です。いわゆる特急色のこんな電車。今も昔も豊橋に止ま...
2009年08月03日 13:41
2007年3月、くりはら田園鉄道訪問後、18切符利用、常磐線の中で読んだ本あなたの「人格」以上に売れないの作者・黒木安馬さん(HPはこちら)に興味持ち黒木さんが主宰している「3%の会」に入会。この会は2007年6月位名古屋の例会に一回参加したきりでご無沙...
2009年08月01日 23:40
豊橋へ戻ってきました。写真は渥美線終電の高師行き