すぎうら日記はまぞう別館

本館「すぎうら日記」は2009年9月1日こちらに引越ししました！http://sugiurains.dosugoi.net/ 今日も訪問ありがとうございます！作者　すぎうら　あきのり　鉄道・バイク・４輪等いろんな旅が好き。三遠南信の地元も好き。最近ハーレー883で走り回っています。mixiにて「すぎうら日記別館」も週７回更新中！合わせて読めば２ｘ２で楽しさ４倍！？本業は保険代理店。ＨＰは「すぎうら保険設計」にてご検索ください。事務所所在地：豊橋市弥生町中原40-8電話0532-38-5935です。　

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すぎうら　あきのり

本館「すぎうら日記」は2009年9月1日こちらに引越ししました！
http://sugiurains.dosugoi.net/
旧ブログ名【すぎうらの公私混同日記】です。
杉浦　顕倫
本業お問い合わせはこちらHPより
http://sugiura-ins.jp/ プロフィール
昭和45年5月5日生まれ
ずっと豊橋市在住（2年だけ名古屋近郊）
松葉小→豊城中→豊橋南高→愛知大学（地理学専修）
名古屋にて旅行代理店勤務７年４ヶ月を経て
豊橋にて保険代理店業界に20年８月より８年目
趣味：旅【鉄道・温泉・とほ宿（YH風民宿）泊・ドライブ】
その中でも夜行列車の旅をこよなく愛しています。
日本国鉄→JR線乗り残し区間
おおさか東線：放出～久宝寺
新幹線：高崎～長野
2009年5月20日・中型２輪免許取得 2009年7月2日　・大型2輪免許取得大枚はたいて借金してハーレー８８３を購入今はツーリングの事で頭いっぱいですが行先は鉄道っぽいところが多いかも？？？

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2008年09月09日

福井鉄道・えちぜん鉄道全線乗車。【北陸の旅最終回】

再び福井鉄道福井駅前へ。真っ赤で名鉄みたいでびっくり。もともと名鉄美濃町線用として
1980年ごろ出来た車両です。

私が思うにＬＲＶの先祖の様です・・

Posted by すぎうら　あきのり at 00:16 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月06日

福井駅前～田原町～福井【北陸夜行日帰りの旅その６】

まずは軽く福井をひとまわり・福井駅前電停

Posted by すぎうら　あきのり at 05:17 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月04日

高岡～福井・JR普通電車の旅【北陸夜行日帰りの旅その５】

高岡から福井へ

駅で週末のみ走る「ホリデー快速かなざわ」待ってたら
先に４１９系電車がやってきました。
私のお気に入りの電車のひとつ。

↑↓高岡駅

このシルエット、私のブログのどこかで見覚えありませんか？？？
夏の東北の旅で乗った寝台電車５８３系の改造車なのです。
http://sugiurains.hamazo.tv/e1406462.html
http://sugiurains.hamazo.tv/e1385510.html
国鉄末期に改造。近郊型に突貫工事。まさか今の時代まで生き延びるとは思ってなかったでしょうね。皆。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84419%E7%B3%BB%E3%83%BB715%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
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Posted by すぎうら　あきのり at 21:39 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月04日

富山〜金沢早朝のゴールデンタイム【北陸の旅番外編】

今回の旅で発見！
富山駅→金沢方面の早朝はすごい。
夜行列車が５分＋８分の間隔で３本も
しかもそのうち２本は寝台特急！「日本海」と「北陸」
普通列車含めて４本がほぼ並行して走ります。

この写真、早朝北陸ドリーム号で撮影しようとしたのですが・・・
高架化工事の真っ最中で駅周りに足場はありませんでした・・・
残念・・・日本海号はこんな感じに・・・
完全に失敗です icon07

Posted by すぎうら　あきのり at 00:22 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月03日

万葉線＋氷見線【北陸夜行日帰りの旅その４】

本当は寄る予定では無かったのですが、高岡駅前に降りて電車見て思わず乗ってしまった万葉線
http://www1.coralnet.or.jp/manyosen/
万葉線は旧加越能鉄道路線を引き引き継いだ第３セクター鉄道です。
加越能鉄道時代に１回乗ったことがあります。
富山より早くLRVを導入。富山にも導入される大きなきっかけになったとも
聞きます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A
LRV万葉線MLRV1000形電車説明は↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9AMLRV1000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
従来型デ７０００形も途中行き違っていきました。

万葉線＋氷見線

Posted by すぎうら　あきのり at 21:54 │Comments(2) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月03日

富山ライトレール初乗車【北陸夜行日帰りの旅その３】

今回の大きな目的
富山ライトレール訪問。
http://www.t-lr.co.jp/
日本で国鉄→JRがLRT（都市システムのとして市電の活用）に転換した初のケース。
そこで走るバリアフリーの低底電車をLRV（ライトレールビークル）といいます。

単なる「市電」ではないという位置付けですが、
純粋なる新線含め今後日本に広まっていくのでしょうか？
行政側や市民のこういった軌道系輸送システムの長所の理解が大前提になると思います。

成功例ではドイツの中都市カールスルーエが有名です。

カールスルーエ豊橋でイメージするというと
市電が市民病院・佐藤町・飯村・岩田などまで張り巡らされた上、
豊橋駅で渥美線全線はもちろん飯田線新城・名鉄東岡崎・東海道線蒲郡・浜松辺りまで、それぞれに乗り入れ、
鉄道線内では通常の電車と変わらぬ80Km～１００Kmの高速で走っているイメージです。
鉄道好きの妄想は限りなく膨らみますが、今日は富山ライトレールの単なる体験乗車 icon02

＋依頼によるちょっとした撮影です。

富山駅にLRV初電がやってきました。

Posted by すぎうら　あきのり at 01:25 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】

2008年09月01日

北陸ドリーム名古屋号で富山到着。【北陸夜行日帰り旅その２】

２９日２３時１５分に名古屋を出て富山は５時到着。

先に今回の旅の行程全て記します。

８月２９日
豊橋２１時４５分～名鉄特急～２２時３７分名鉄名古屋
名古屋２３時１５分～夜行バス北陸ドリーム名古屋～5時00分富山

以下２００８年８月３０日

富山５時５７分～富山ライトレール～６時１９分岩瀬浜
岩瀬浜６時３２分～富山ライトレール～６時４９分奥田中学校前

沿線撮影しながら徒歩で富山へ。
以下JR部分は青春１８切符利用。

富山７時３１分～７時４９分高岡

高岡８時８分～万葉線～新能町８時２４分

徒歩で氷見線能町駅へ

能町８時４３分～８時５１分高岡
高岡９時４分～快速ホリデーライナーかなざわ～９時３７分金沢
金沢１０時３分～１１時２１分福井

福井鉄道・えちぜん鉄道共通１日フリー切符（１２００円）をフルに使おうと今回は福井中心の日程

福井駅前１２時００分～福井鉄道～１２時0３分市役所前
市役所前１２時６分～福井鉄道～１２時１０分田原町

田原町１２時２１分～えちぜん鉄道～１２時２９分福井
福井１２時４０分～福井鉄道～１３時２９分武生新
武生１３時４０分～（JR）～１４時００分福井

福井１４時１０分～えちぜん鉄道～１４時１４分福井口
福井口１４時３０分～えちぜん鉄道～１５時１９分勝山

勝山１５時４９分～えちぜん鉄道～１６時３９分福井口
福井口１６時４４分～えちぜん鉄道～１７時２８分三国港
三国港１７時３９分～えちぜん鉄道～１８時２９分福井

福井１８時４７分～１９時３９分敦賀
敦賀１９時５２分～２０時３４分長浜
長浜２０時４２分～２０時５５分米原
米原２１時２４分～新快速～２３時１６分豊橋

以上です。

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Posted by すぎうら　あきのり at 23:56 │Comments(0) │TrackBack(0) │富山高岡福井ライトレールな旅【2008年8月29日～30日夜行日帰り】