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スプラッシュの車庫入れがうまく出来なかった理由・・・

散財日記特別編・スズキスプラッシュ編はまだまだ続きます。

このスズキ・スプラッシュ(ハンバリー製)。
ヨーロッパ車の特性で最小回転半径が5.2とかなり大きめ・・・

それを把握して、
いつも保険会社寄る際に行く豊橋駅前地下駐車場に止めようとすると・・・

・・・最小回転半径5.2ってここまで小回りが利かないのか???

とんでもなく曲がらないのです。
バックするとまっすぐ止まれなくなくて横の車庫に突っ込んでいってしまいます。
なんだこの車は???とびっくりしたのですが、

それの原因を先日Mzさんが指摘してくれました。
指摘してくれなかったら今でも車庫入れで苦労してます。

今まで横の窓枠の下の部分見てバックしていたのですが
今まで乗った車は皆窓枠がほぼ水平でした。
スプラッシュは窓枠の部分が大きく傾いていますよね・・・
(最近多いですねこういう車)これが原因。

それを把握したら普通に止められるようになりました。
やれやれ・・・
スプラッシュの車庫入れがうまく出来なかった理由・・・



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洗車日和
洗車日和(2009-06-07 13:23)

やっぱり便利
やっぱり便利(2009-06-05 11:58)

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