すぎうら日記はまぞう別館

昨日10年前の青森・南部縦貫鉄道の鉄道のある風景を紹介しましたが
その頃豊橋ではどんな風であったか？？？

渥美線に大きな変化が訪れようとしていました。

今まで市電なみの電圧600ボルトから名古屋鉄道やJR並みに1500ボルトの電圧に切替る直前の姿、もちろん既存の車両は走れませんから入れ替える事になります。そんな入れ替え前の風景です。

上は1997年4月18日撮影。

豊橋鉄道柳生橋駅地図はこちらを出発する姿
後ろには今も変わらぬ立派なオノコムさんのビルがそびえています。
車両は昭和32年日本車両で製造で製造されたもと名鉄の車両。

豊橋鉄道に1980年代後半やってきて冷房改造、豊橋鉄道初の冷房車となった形式です。

車体横を見るとジャスコ豊橋南店6月21日開業とあります。
豊橋市南部が更に発展しようとしているさなかの姿？ですね。

下の車両は1997年6月28日。いよいよ昇圧まであと2日と迫った頃。
これも元名古屋鉄道戦前、豊橋～名古屋を1時間で走った名車両です。