こちらの日記の続きです
http://sugiurains.hamazo.tv/e1561509.html
大阪からはまかぜ5号11月23日乗車。
大阪~姫路~和田山~城崎~浜坂~鳥取というルートを走る特急
城崎へも鳥取へもメインルートがある為、大回りのローカル特急。
神戸・姫路~城崎方面への
県内輸送がメイン???
実際兵庫県内以外の乗車率は低い様です。
大阪へ181系気動車のはまかぜ5号が入ってきました。18時5分発車です。
大阪発車時点では空気輸送
高架工事中姫路駅播但線地平ホーム。既に高架となっている山陽本線から下りていく連絡線?通って到着。
播但線へ入ります。
和田山へ到着。あとから来た北近畿号(多少の遅れ)待って発車。
再び空気輸送にて鳥取到着。少々遅れて22時35分ごろ。
ここまで4時間半かかりました。
スーパーはくと号なら2時間半で走り比較になりません。やはり乗りとおす者は好き者???
鳥取駅はホームが足りない様で1本のホームを前後に2列車使っています。
すぐ後ろから列車が入ってきました。